Kolej na Kargową. Odtwórzmy zlikwidowane torowisko dla przełużenia kursów z Powodowa: list redakcji

---

Od: adam fularz <adamfularz1
Wysłano: Czwartek, 15 Październik 2026

Do Szanownego Pana Marszałka Województwa Lubuskiego w sprawie transportowego wykluczenia jego rodzinnej miejscowości 

w sprawie akcji "Kolej na Kargową"

Szanowni Państwo,

Miasto jest postrzegane jako arena drastycznych wypadków drogowych- redakcja złożyła pozew w GDDKiA skarżąc na drastyczną organizację ruchu drogowego. Proponuję to zmienić w sposób kompleksowy- sugeruję odtworzenie połączeń transportem zbiorowym.

W imieniu czytelników Gazety Babimojskiej zwracam się z wnioskiem o odtworzenie zdemontowanego torowiska- do Powodowa kolej kursuje ok. 3 razy dziennie, dalej do Żodynia i do okolic Kopanicy tory leżą, brakuje fragmentów. Wnoszę o wystąpienie do UMWL i do UMWW w Poznaniu o wspólną organizację przewozów na dystansie kilku km z Powodowa do Kopanicy i Kargowej. Po prostu wydłużonoby kursy kolei do Powodowa o kilka km. 

Z wyrazami szacunku, Adam Fularz

Gazeta Babimojska

Dolina Ziel. 24a

65-154 Zielona Góra PL

W załączniku: linia przerywana- tor zdemontowany, linia ciągła- tor zachowany. 

---

Od: SekretariatDTK <sekretariatDTK
Wysłano: Środa, 14 Październik 2026 15:30
Do: adamfularz1 <adamfularz1
Temat: odpowiedź na wniosek z dnia 21.09.2026

Szanowni Panie,

 

w załączeniu przekazuje odpowiedź na wniosek z dnia 21.09.2026 r. ws. zmiany decyzji o likwidacji torowiska do Kargowa.

 

 

 

Z wyrazami szacunku

 

SEKRETARIAT DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA

 

+48 22 630 13 00

gov.pl/infrastruktura

 

ul. Chałubińskiego 4/6, 00-928 Warszawa

Znak pisma: DTK-2-1.051.5.2026

Warszawa, 14 października 2026

Pan

Adam Fularz

adamfularz1

Szanowny Panie,

odpowiadając na przekazany pocztą elektroniczną w dniu 21 września 2026 r. wniosek

dotyczący zmiany decyzji o likwidacji torowiska do Kargowa, uprzejmie proszę o przyjęcie

poniższych wyjaśnień.

Decyzją Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 25 sierpnia 2014 r. linia kolejowa

nr 357 Sulechów – Luboń została zlikwidowana od km 0,485 do km 34,045. Następnie,

powyższy odcinek linii został przekazany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do PKP S.A.

Po przejęciu przedmiotowego odcinka, PKP S.A. podjęła decyzję o jego rozbiórce.

Obecne plany inwestycyjne PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nie przewidują odbudowy

powyższego odcinka linii kolejowej. Wskazany odcinek nie został ujęty w „Krajowym

Programie Kolejowym do 2030 roku (z perspektywą do roku 2032)”, ani w dokumencie

„PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - zamierzenia inwestycyjne na lata 2021-2030

z perspektywą do 2040 roku”, jak również w opracowaniach planistycznych

przygotowanych w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej oraz Horyzontalnego Rozkładu

Jazdy. W związku z powyższym odbudowa wskazanego odcinka nie jest obecnie

uwzględniona w planach rozwoju sieci kolejowej.

Jednocześnie należy wskazać, że rezultaty prac wykonanych w ramach ww. projektów

mają charakter publiczny i zostały opublikowane na dedykowanych stronach

internetowych projektów, tj. https://zsk.gov.pl oraz https://hrj.gov.pl.

Ponadto zgodnie z art. 7 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie

zbiorowym, organizatorem publicznego transportu zbiorowego na terenie danego

województwa jest marszałek województwa. Do zadań organizatora publicznego

transportu zbiorowego zgodnie z art. 8 przywołanej ustawy należy planowanie rozwoju

transportu, organizowanie publicznego transportu zbiorowego oraz zarządzanie

publicznym transportem zbiorowym.

Z poważaniem

Dokument podpisany elektronicznie przez:

Tomasz Rurka

Zastępca Dyrektora